orville wright quiges. (24 Quotes)


    如果鸟类可以长时间滑行,那么为什么我不能

    在设计开始时只有六个星期,我们就可以在块上测试其电源。

    当机器用电线固定在轨道上时,它无法启动,直到操作员释放,电机已经运行以确保它处于条件下,我们抛弃了一个硬币来决定谁应该拥有谁应该有第一次试验。威尔堡赢了。


    如果我们都在假设被接受的真实情况下真的是真的,那么就会有很少的希望。


    在1902年离开营地之前,我们已经开始工作了一般设计,我们建议推动电动机。


    没有关于空中螺旋桨的数据,但我们始终明白,用海洋螺旋桨确保50%的效率并不困难。

    当电机完成并测试时,我们发现它会在几秒钟内开发16马力,但电力迅速下降,直到一分钟结束,它只是12马力。

    随着过去十年来的数千个航班中获得的所有知识和技能,今天我几乎不会觉得我的第一次飞行在一个二十七里的风中,即使我知道这台机器已经飞过了并且是安全的。

    我们决定将电机置于男人的一侧,以便在首先发生暴跌,电机不能落在他身上。

    其中一个拯救男士为我们拍摄相机,就像机器到达轨道的尽头一样拍照,并且已经上升到大约两英尺的高度。

    在我们的滑翔实验中,我们有许多经验,我们落在了一个翅膀上,但是翼的破碎吸收了震惊,以便在那种着陆的情况下对电机对电机并不不安。

    在为Kitty Hawk举行的营地之前,我们测试了在Dayton的商店的螺旋桨的链条驱动,发现它令人满意。

    我们离开了顿顿,9月23日,并于星期五抵达我们的营地杀死魔鬼山。

    我们很幸运能够在一个环境中长大,在那里总会鼓励儿童追求智力利益来调查兴趣的兴趣。

    上下飞行的过程非常不稳定,部分原因是由于空气的不规则性,部分是缺乏在处理这台机器方面的经验。由于其在中心附近均衡,前舵的控制很困难。

    突然的飞镖,当轨道的尽头有点超过一百英尺,或者距离它升入空气的点超过120英尺,结束了飞行。

    我们估计,我们可以制作四个孔的四个气缸中的一个,4英寸的行程,重量不超过两百磅,包括所有配件。

    这么迅速这样做的能力在很大程度上是由于C.E. Taylor先生的热情和高效的服务,他在我们的商店工作的所有机器工作以及后续的实验机器。

    在我们的指挥中有十二马力,我们认为我们可以允许运营商的机器的重量上升到750或800磅,并且仍然具有尽可能最初允许的剩余电力,因为我们最初允许的第一次估计为550磅。

    我们在新建筑北部的一百英尺左右的平滑地面奠定了轨道。

    然后,我们满意,通过适当的润滑和更好的调整,可以预期更多的力量。因此,根据拉伸完成电动机的完成立即进行。

    这不是令人惊讶的是,所有这些秘密都是如此多的时间保存,所以我们可以发现它们!


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